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"국산차가 해외에서 더 인기?"... 기아 더 뉴 스포티지, 페이스리프트 출시 후 더욱 인기 있는 이유

신차 소식

by 유카포스트 2025. 11. 27. 23:58

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● 국내보다 해외서 더 잘팔리는 기아 스포티지, 글로벌 SUV 시장의 '대세'로 부상

● 3년 만에 상품성 개선 '더 뉴 스포티지'...X라인 트림 국내 첫 도입으로 경쟁력 강화

● 누적 판매 760만대, 9년 연속 글로벌 1위 SUV의 비결은 '디자인·성능·기술력'

안녕하세요.

자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다.

기아의 대표 준중형 SUV '스포티지'가 국내를 넘어 해외 시장에서 폭발적인 인기를 이어가고 있습니다. 지난 10월 글로벌 판매 4만7341대를 기록하며 기아 전체 판매의 주역으로 떠오르고 있습니다. 특히 하이브리드 라인업 확장과 'X라인' 트림 추가로 상품 경쟁력을 한층 끌어올리며, 글로벌 베스트셀링 SUV 자리를 굳건히 지켰습니다. 이는 북미·유럽에서 폭발적인 반응을 얻고 있는 X라인 트림의 효과와, SDV 기반 인포테인먼트 개선이 맞물린 결과로 풀이됩니다.

글로벌 시장의 중심에 선 스포티지

기아는 올해 10월 전 세계 시장에서 총 22만 3014대를 판매하며 전년 대비 2.1% 성장했습니다. 그중에서도 스포티지 한 모델만 4만 7341대를 기록, 전체의 약 21%를 차지했습니다. 뒤를 이어 셀토스 2만 5406대, 쏘렌토 2만 1824대가 판매되며 기아 SUV 라인업의 저력을 입증했습니다.

특히 눈에 띄는 점은 해외 판매 비중이 압도적이라는 점입니다. 스포티지는 국내에서 4055대가 판매된 반면, 해외 시장에서는 무려 4만 3286대가 팔렸습니다. 이로써 스포티지는 "기아 글로벌 베스트셀러 SUV"라는 타이틀을 다시 한 번 굳혔습니다.

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한편, 스포티지는 지난 1993년 1세대 모델 출시 이후 31년 동안 꾸준히 사랑받아온 기아의 대표 SUV입니다. 누적 판매량은 전 세계 기준 760만 대 이상으로, 2015년에는 세계 시장에서 K3(포르테)를 제치고 기아 글로벌 판매 1위 모델에 올랐습니다. 이후 9년 연속 1위 자리를 지키며 "기아의 얼굴"로 자리매김했습니다.

디자인 혁신, '더 뉴 스포티지'로 다시 태어나다

스포티지는 2021년 7월 출시된 5세대 모델을 기반으로, 지난해 상품성을 개폭 강화한 페이스리프트 모델 '더 뉴 스포티지'로 재탄생했습니다. 전면부에는 기아의 최신 패밀리룩인 '스타맵 시그니처 라이팅'이 적용된 세로형 주간주행등이 눈길을 끕니다. 측면부 디자인은 신규 휠 디자인으로 역동성을 살렸고, 후면부 디자인은 LED 리어 콤비램프를 와이드하게 배치해 SUV다운 존재감을 극대화했습니다.

이외에도 기아는 글로벌 시장에서 큰 호응을 얻었던 'X라인(X-Line)' 트림을 국내 최초로 스포티지에 적용했습니다. 이 트림은 기존 스포티지보다 한층 강인하고 오프로드 감성을 강조한 디자인이 특징입니다.

전·후면 범퍼와 블랙 사이드 몰딩, 전용 라디에이터 그릴, 19인치 전용 휠, 그리고 블랙 가니쉬 포인트로 '도심형 오프로더' 콘셉트를 완성했습니다. 해외에서는 이미 쏘렌토와 모닝 X라인을 통해 검증된 콘셉트였지만, 국내 소비자에게는 이번이 첫 경험이기에 신선한 반응을 얻고 있습니다. 실제로 출시 초기부터 출고 대기 기간이 길어질 정도로 인기를 끌었습니다.

 

파워트레인과 주행성능도 업그레이드

더 뉴 스포티지는 성능 면에서도 진화했습니다. 1.6리터 가솔린 터보 모델에는 8단 자동변속기가 새롭게 적용돼 변속 응답성과 연비 효율을 개선했습니다. 또한 하이브리드 모델은 모터 출력과 회생제동 제어를 최적화해 주행 질감이 더욱 부드러워졌습니다. 시스템 최고출력은 230마력과 최대 토크는 27.0kg.m 수준으로, 도심 주행은 물론 장거리 고속 주행에서도 여유로운 힘을 발휘합니다. LPi 모델 또한 정숙성과 유지비 절감 면에서 높은 만족도를 보여 개인택시와 법인 수요까지 확대되는 추세입니다.

한편, 더 뉴 스포티지는 기아가 추진 중인 소프트웨어 중심 차량(SDV) 전략의 핵심 모델 중 하나입니다. 운전자 맞춤형 인터페이스와 OTA(무선 업데이트) 기능을 강화했으며, 실내에는 디지털 클러스터와 파노라믹 커브드 디스플레이가 적용돼 미래형 감각을 구현했습니다. 또한, 안전사양으로 전방 충돌방지 보조, 차로 유지 보조, 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤 등이 탑재돼 동급 최고 수준의 안전 패키지를 제공합니다.

해외 소비자들이 더 먼저 알아본 '더 뉴 스포티지' 가격

스포티지는 유럽과 북미 시장에서 "디자인과 효율을 모두 잡은 SUV"로 평가받습니다. 영국에서는 '올해의 패밀리 SUV' 후보에 오르며, 독일에서는 "도심 주행에 최적화된 글로벌 베스트셀러"라는 평가를 받았습니다. 특히 북미 시장에서는 2025년형 X-Line 하이브리드가 판매 개시 3개월 만에 2만 대 이상 판매되며 현지 소비자 만족도 조사에서 상위권에 올랐습니다.

국내 기준 스포티지 판매 가격은 가솔린 터보 2836만~3525만 원, LPi 2901만~3590만 원, 하이브리드 3315만~3964만 원으로 구성됩니다. 비슷한 체급의 경쟁 모델로는 현대 투싼, 르노코리아 그랑 콜레오스, KGM 토레스 하이브리드 등이 있습니다. 하지만 실내 공간, 인포테인먼트 완성도, 글로벌 판매량 등에서 스포티지가 확실한 우위를 점하고 있습니다.

에디터의 한마디

스포티지는 이제 단순한 준중형 SUV가 아니라, 기아 브랜드의 글로벌 아이콘이 되었습니다. 기술, 디자인, 감성의 밸러스가 절묘하게 맞아떨어진 덕분입니다. 국내 소비자 입장에서도 선택의 폭이 넓어진 만큼, "이제는 해외보다 늦게 알아본 건 아닐까?"라는 생각이 들 정도로 완성도가 높아졌습니다.

 

이는 한 단계 위 상위 모델인 기아 쏘렌토의 아성을 위협할 수준입니다. 여러분의 소중한 의견 댓글로 남겨주시면 감사드리며, 오늘도 즐겁고 행복한 하루 보내시길 바라는 마음으로 이상 포스팅 마치겠습니다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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